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「四国一周」は何日かかる? パート2

1.前回のまとめ http://tabimogura.blog33.fc2.com/blog-entry-71.html では、四国一周には時間も金もかかり、3泊では日程として非常にきついことを証明した(それにしては回りくどい証明だったがw)。最後に書いた通り、徳島線及び予土線の運転本数がネックで、特に予土線の日中運転間隔はほぼ2時間に1本(ていうか、夕方に1時間に1本の間隔となるだけでほぼ全日2時間に1本)で、それが「3泊で1周」を難しくする原...

「四国一周」は何日かかる? パート1

 今度は四国行きを考えている。 どうなるかは「鉄道旅行は巡ること。~」を見てもらうことにして、こちらには当初やろうとしていた「四国ほぼ一周」の計画案の修正版を出しておく。 実は当初、「ムーンライト高知」で高知入り後、予土線・予讃線(内子線)経由で松山へ向かい、その後は高松・徳島と「の」の字を描くように順に行って、「ムーンライト高知」で帰るつもりだった。高知・松山・高松・徳島にそれぞれ1泊するとして...

鉄道ファンは廃止対象路線を救えるか?

 結論から言うと、救えない。廃線にする・しないは地元の利用者の意志によるものだからだ。つまり、沿線住民が利用しなければ、鉄道ファンがいくら「呼びかけ」ても駄目なのだ。 しかし、きっかけは作ることができる。日本の鉄道ファンは約2万人(前述の「Wikipedia」より:野村総合研究所オタク市場研究チームの発表データ)いると言われている。その1割にあたる2000人がその路線の魅力を、インターネットを通じ...

鉄道旅行 = 乗り鉄 ?

 鉄道旅行と「乗りテツ」は違うだろう・・・? 鉄道旅行は「観光地」を入れ、その間を鉄道(時にはバス、レンタカー、タクシーなど)で回るもの。「ツアー」とは違い、あらかじめ決められた場所を回る訳ではないので、種村直樹氏の「気まぐれ列車」シリーズ(2006年6月現在、季刊「旅と鉄道」に連載中。四国編まで単行本として刊行済)みたいなやり方もありだ。もちろん列車の車窓から眺める景色も観光の一部になるだろう。...

「鉄道ファン」とは?

「鉄道ファン」とは、「鉄道車両・路線・駅舎等鉄道施設の探訪・撮影、発車メロディー録音、鉄道関連グッズ収集、鉄道模型のレイアウト作成・鉄道模型走行」など、鉄道に関係する事象のみを趣味の対象とする人を指す。 鉄道ファンの定義としては、フリー百科事典「Wikipedia」の以下の定義で合っている。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3 「鉄オタ(ヲタ)」なる用語があ...

FIFAワールドカップ 日本vsクロアチア

オーストラリアに負けた時点で、他の2カ国には勝てないと思ってますから。ブラジルに勝てたら奇跡。...

今年の全国新酒鑑評会の結果が出た。

 平成17酒造年度全国新酒鑑評会 入賞酒一覧 http://www.nrib.go.jp/kan/H17/H17_p10.htm (上記URLをコピー&ペーストして持ち帰ってください。) 知らない酒蔵がまだまだ多いなというのが第一印象。 そして、新潟の有名蔵でも金賞を逃すことがあるんだなというのが第2印象。 見てお分かりの通り、新潟の「菊水酒造(菊水)」「宮尾酒造(〆張鶴)」「吉乃川株式会社(吉乃川)」が金賞を逃した。そしてここが取った...

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プロフィール

タビモグラ

Author:タビモグラ
時々意味不明な「迷言」も登場する、妙なブログへようこそ。ここに入り込んだが最後、失笑と「晒し上げ」の波にあなたのブログも巻き込まれるだろう。
なお、同時にブログ「鉄道旅行とは、巡ること」を展開中。ブログの記事中では車両の構造とか路線の詳細データとか、テツが欲しがりそうな情報は一切提示していないので念のため。

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